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2018-05-07插電混合動力，是必然還是巧合？
陳政義就在剛剛過去的一周，我們參加了三場關于插電混合動力車型的試駕活動，分別是福特蒙迪歐PHEV、寶馬530Le與路虎攬勝運動版P400e，從賬面上看三輛車雖然級別、馬力與價格帶落差頗大，但不約而同的三款產品都
2018-05-07存在的意義
林映輝隨著搭載內燃機車型不斷往小排量發展，各大車廠紛紛宣布縮減在燃油發動機方面的研發支出，加上純電動車技術與配套尚未成熟，混合動力已經成為目前汽車行業發展無法擺脫的詞匯。在不斷完善的硬件設施、政策
2018-05-07閃腰舞來，羅生門開
涂純明“羅生門”，這三個大家耳熟能詳的字，來自1950年時由知名日本大導演黑澤明執導的同名懸疑電影，故事內容則是改編自同樣鼎鼎大名之日本作家芥川龍之介的短篇小說《筱竹叢中》，全片其實不像如今的懸疑電影
2018-05-07同生不同調
鐘金君廣汽三菱是相對成立較晚的合資車企，而且在新能源車方面三菱并沒有成熟的技術能力。為了應對即將實施的雙積分政策，他們只能夠尋求合作伙伴廣汽集團的幫助來解決這一問題，而祺智PHEV便是三菱借助廣汽力量
2018-05-07產能惡夢，能否點醒造車夢？
在2018年CES展會上，中國廠商的動向受到全球媒體矚目，這其中包括BYTON拜騰、小鵬汽車等中國業者。蔚來、威馬、拜騰、小鵬紛放風聲將時間回撥到去年12月問，知名且目前最被看好的國內互聯網造車新秀蔚來汽車在北
2018-05-07聽01與波形的琴瑟和鳴
涂純明產品質感★★★☆線身柔軟并包覆PTE隔離網，接頭采用特制碳纖維外罩，質感佳！音色★★★★☆溫暖舒緩，甜美柔順的感覺，個人主觀是喜歡的。音質★★★★聲底清透了，其它的優點也隨之浮現了，尤其聲音更細
2018-05-07至強無上
Lucas1Generation為追逐速度而生的高性能房車開創者車型代號：E28生產年份：1985～1987第一代M5是誰？有一種聲音認為是1979年出現在法蘭克福車展上的E12系M535i，但是更多的聲音則表示其搭載的動力系統源于E23
2018-05-07三宅一聲，美在何方？DYNAUIO Music 7無線智能音響系統
涂純明產品質感★★★★☆涂純明獨特寶石切削立面設計，配上流光曳影的網罩很有時尚氣息。功能豐富★★★★自適應調音算是同類產品中少見，效果強大。音質★★★★維持丹拿音響產品的一貫水準，細節豐富且解析力
2018-05-07飛翔之旅
涂純明終于陪你回老家了2011年，筆者曾經造訪固特異輪胎位于歐洲最重要的前線基地——盧森堡創新技術中心;2016年，筆者造訪固特異目前全球范圍最大、最先進的重鎮之一——大連普蘭店工廠與設計研發中心…&hell
2018-05-07致敬V8時代
編輯部PART 1：V8演進與優勢PART 2：歐系V8進化論PART 3：美系V8進化論mART 4：日系V8進化論PART 5：歐美日V8，有何不同？PART 6：你不知道的V8V8，能走到如今這個屬于它最好也最壞的時代。其所經歷的故事
2018-05-07花4萬玩雪，值嗎？
林中鳥關于冰雪試駕我們這十來年做了很多不同取向的報道，保時捷SNOWFORCE是這么多冰雪駕駛培訓課程里面最好的一個，不是因為它價格高，而是初學者從一開始就能接觸多種驅動方式的車型，加上保時捷認證的專業教練
2018-05-07平衡中的趣味
嚴紹健本田炮制新一代雅閣，我的感覺有點像豐田打造TNGA的凱美瑞，所不同的是凱美瑞像是一場革命，而雅閣則是愉快地做自己一直喜歡的事。恰到好處的調性我的印象中，中型轎車平衡中如果講求柔軟的舒適，那一定不
2018-05-07“途”中無冰雪
陳家誠冰湖上撒野在教練車的帶領下，十多輛大眾途銳組成的車隊徐徐出發，大本營就設在鏡泊湖厚厚的冰面上，所以我需要先穿過寬廣的冰封湖面。還好結冰的湖面上覆蓋了一層5厘米厚的雪，加上車輛已經裝上雪地胎，以
2018-05-07謙虛那套路，不適合我
程志熙動力還好，聽聽就好如果你有機會遇上AMG、M Power或是RS Sport的產品開發人員，你可以問他們一個有趣的問題：是不是一定要在動力輸出上干掉對手？為著商場套路考慮，這些畢恭畢敬但私底下買齊對手所有性
2018-05-07超級SUV的正確打開方式
吳均杰2012年的北京車展前夕，我在大眾之夜上看到了當時的蘭博基尼Urus概念車，也是當晚最受關注的展車，沒有之一。在6年里，大小牛分別換代，賓利的超豪華SUV添越也搶先出閘，拿下最速SUV的頭彩。在6年里，大眾
2018-05-07溫情牌，救得了F1的人氣嗎？
Fay ChenF1已經宣布，今年賽季將不再有車模，一項全新的“發車區兒童（Grid Kids）”計劃將取代原來的車模。知名好萊塢作曲家Brian Tyler將為今年F1賽季制作主題音樂，Brian Tyler作品豐富，曾為許多知名電
2018-05-07加長，你確定加對地方嗎？
程志熙為高朋滿座而生近年來，LEXUS品牌在臺灣地區總代理和泰汽車公司的市場操作下，逐漸吸引了穩定、忠誠的客群，包括以自駕、后座買家為主打的ES、LS;以年輕群群（包含我在內）為訴求對象的IS、CT;至于NX、RX當
2018-05-07卷土不重來
吳均杰曾經的斯柯達Yeti是整個大眾集團在中國市場里最入門的SUV產品，因為斯柯達本身品牌溢價能力不高的原因，相比途觀的熱銷，Yeti的銷量用慘淡來形容算是很給臉，一個天一個地的差別狀況實在讓人覺得挺無解的。
2018-05-07熱點
奇瑞艾瑞澤5致敬青春版上市地點：廣州時間：3月18日伴隨韓庚及尚雯婕領跑的第三季強音酷跑節歡樂開啟，奇瑞汽車艾瑞澤5致敬青春版在廣州海心沙隆重上市，共2款車型，價格分別為：艾瑞澤5致敬青春版1 5LMT售價7 0
2018-04-26華麗變身
歐陽文琪經由國際汽聯正式授權，亞洲三級方程式錦標賽（以下簡稱“亞洲F3”）將從今年夏天開始，造訪多條亞洲賽道，為這一地區的方程式賽車領域拉開了全新的序幕。作為國際汽聯車手金字塔發展理念中不可或缺的一
2018-04-26個人車手在奧迪
歐陽文琪奧迪運動R8 LMS杯新賽季在澳大利亞阿德萊德拉開了序幕，全新的個人車手賽制吸引了諸多優秀的本土車手參賽。Sportauto在比賽現場采訪了兩位澳大利亞車手Tony Bates與Yasser Shahin，聽聽他們對奧迪的賽
2018-04-26日內瓦超跑“秀”
張欣自創辦以來，日內瓦車展一直是各大廠商的“必爭之地”。隨著小眾品牌的異軍突起，老牌超跑商似乎已經不再一味執著于單純的速度較量，而是把更多精力放在了車型整體的定位上。盡管帶來的驚喜有所減少，但卻顯
2018-04-26邂逅阿斯頓·馬丁與狗
提到英國車，就不得不想起阿斯頓·馬丁。自1913年成立至今，這個英國品牌給汽車行業帶來了太多驚喜。閉上雙眼，想象如詹姆斯·邦德一樣的紳士正在駕車穿越英國的鄉間田野，那臺引擎聲不甚張揚的車難道不是一輛阿
2018-04-26視頻拍攝小貼士（2）
拍攝視頻和駕駛車輛非常相似，你需要從一個點拍攝到另一個點。長時間拍攝同一個點會很無聊，而且毫無意義。很多人在拍攝視頻時都只是單純地端著攝像機，并不去考慮應該如何拍攝。但如果你在腦中構想好下一步應該
2018-04-26下月重要賽事預告
4 13-15F1中國大獎賽一年一度的F1中國大獎賽無疑是中國車迷最為期待的賽事之一。每年四月，眾多大牌車手云集上海國際賽車場，共同呈現一場精彩絕倫的巔峰對決。F1中國大獎賽是本賽季第三站，其賽道以形似“上”字
2018-04-26卷首語
李峯十年前，我懷著成為汽車設計師的理想，在一家號稱“全球規模最大”的獨立汽車設計工程公司工作。一年時間，看過他們如何設計和開發汽車之后，我徹底放棄了這個理想。大約也是在十年前，金融海嘯席卷全球，高
2018-04-26好久不見
何燁煒10年前，我加入導報團隊，彼時完全是沖著《中國賽車雜志》而來——它曾經直接間接地為中國賽車培養了大量人才，輸出了無數理念，是中國賽車人重要的精神食糧。從這本雜志出來的人，一直深以為榮�！吨袊�
2018-04-26帝國的藍圖
上海力盛賽車文化股份有限公司簡介上海力盛賽車文化股份有限公司，系國內汽車運動及賽車文化行業的領軍企業。公司擁有國內汽車運動行業最高級別的賽事專營資質、享譽全國的專業車隊、遍布北上廣的專業賽車場、全
2018-04-26魔幻都市里的對立美學
不對不立且靜且動——Lynk&Co“源代碼”全息解讀要么顛覆，要么別來“這個世界可能不需要一款新車，但是一定需要對汽車新的理解。”Lynk&Co，領克。“Lynk”代表西方汽車工業優勢，融合
2018-04-26MINI亞洲挑戰賽2018賽季參賽指南
01關于MINI CHALLENGE原汁原味、源自MINI御用性能改裝公司JCW打造的MINI Cooper JCW賽車極具駕駛樂趣的賽車特性賽車成本低、性能強、易維護優秀的技術和服務團隊，為車手提供一站式定制服務，讓車手專注比賽統
2018-04-26讓您久等了
在漫長的等待后阿斯頓·馬丁終于發布了全新的Vantage GTE賽車，服役歷史可以追溯到2008年的老款Vantage V8，終在2018年被替換。對于Prodrive來說，在首秀賽前7個月就發布新車顯得有些不尋常，但他們還是這樣做
2018-04-26玩轉智能魔方
簡單來說，CMA就像一塊魔性多變的界面，每個單元通過不同的顏色搭配與組合，最終呈現出不同的畫面與形態——這正是CMA最大的特點：高度靈活性與可擴展性。吉利并購沃爾沃后產生協同效應，一方面降低沃爾沃的制造
2018-04-26相逢恨晚中國首屆MINI LIVE！
陳子誠李巧豐相聚于此MINI LIVE！——一場源于日本的單一汽車品牌文化活動，由日本著名的MINI車型專用改裝品牌——GIOMIC社長森下涉先生創辦。今年，MINI LIVE！跟隨MINI亞洲挑戰賽到達中國，為大家打造一
2018-04-26離F1有多近？慢慢來不著急！
錢俊Q=《汽車導報·中國賽車雜志》A=周冠宇Q：2017賽季，你的第二個FIA F3歐錦賽賽季獲得年度第八，怎么看待這一年的表現？A：賽季開始前，自己設定的期望值肯定比如今的（年度）第八要高。尤其在季前測試中，展
2018-04-26“智”力安全
小虎未雨綢繆，深謀遠慮，這是CMA在立項前就定下的目標，特別是針對快速發展的汽車智能互聯系統，滿足智能駕駛和智能互聯的科技發展趨勢已成共識。在極具前瞻性戰略基礎上誕生的CMA先進電子架構，可以滿足大數據

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